Родился 20 ноября 1910 года в селе Романовка, Волковысского района Гродненской области (Беларусь), в семье крестьянина. После окончания неполной средней школы, работал котельщиком на Астраханском судоремонтном заводе.
В 1926 году окончил школу ФЗУ. Учился на Рабфаке Института инженеров водного транспорта. В 1931 году был призван в ряды Красной Армии. В 1936 году окончил Энгельсскую военную авиационную школу летчиков.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Сражался на Юго — Западном, Западном, Сталинградском, 1-м Украинском фронтах.
К июню 1943 года командир эскадрильи 894-го истребительного авиаполка ( 101-я истребительная авиационная дивизия ) капитан Н. И. Абрамчук совершил 239 боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 11 самолетов противника.
9 октября 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза. К концу войны Н. И. Абрамчук довел счет своих личных побед до 16, совершив около 300 боевых вылетов.
После окончания войны Николай Иванович продолжил службу в ВВС. С 1954 года подполковник Н. И. Абрамчук — в запасе. Награжден Орденами Ленина, Красного Знамени (дважды), Красной Звезды, медалями.
Умер 1 февраля 1974 года. Похоронен в Киеве.
Находясь в полку с 1 января 1942 года в должности командира эскадрильи, показал себя развитым политически офицером… Как командир волевыми качествами обладает, смел и решителен в бою, хорошо пользуется взаимовыручкой. Техника пилотирования отличная. Отличный воздушный боец. Имеет общий налет на разных типах самолета 1288 часов. Провел воздушных боев 35. (Из боевой характеристики)
Ко времени написания этих строк капитан Абрамчук уже имел 230 боевых вылетов, из которых 114 — на штурмовку живой силы и техники противника. Не знал командир полка и о том, с каким трудом давалось Николаю Ивановичу выполнение каждого задания. Иногда, особенно при взлете, до невозможности болела голова. Офицер испытывал острои боли. И все после злополучной аварии летом 1941 года в боях за Киев. Его истребитель И-153 был подбит во время воздушного боя, а сам летчик ранен. Но и здесь он проявил себя настоящим героем, сумел уйти от наседавших «мессершмиттов» и совсем немного не дотянул до своего аэродрома. Самолет рухнул на землю. От смерти спасла небольшая высота. Травма оказалась серьезной: 19 суток без сознания, затем полгода скитаний по госпиталям. Приговор медиков был суров — от летной службы отстронить. Абрамчук не мог представить, как он сможет есть хлеб, сидя где-то в тылу, получив группу инвалидности. У него были свои счеты с гитлеровцами, не оплаченные сполна.
Он уничтожил документы медкомиссии. Невероятно, но факт. Впрочем, в то напряжнное время появление из госпиталя бойца, тем более летчика, ожидалось в каждой части как существенное пополнение.
Мелькали, как в калейдоскопе, фронта: Юго-Западный, Сталинградский, Западный, 1-й Украинский. Все дальше уходил день 28 июня 1941 года, когда Николай сбил свой первый фашистский МЕ-109.
Это уже 1944 год, декабрь. Близиться конец войны. Николай Иванович, несмотря на ухудшение здоровье, вновь и вновь взлетал на ЛА-5 в воздух. Он поименно помнил погибших товарищей и мстил за них. В сентябре 1943 года четверка во главе с Абрамчуком сопровождала во вражеский тыл разведчик ПЕ-2 для выполнения задания: фотографирования минных заграждений и других объектов противника на территории Киевской области. Около часа работали спокойно. После «птляков» передал — вижу «фоккеров», прикройте. Капитан Абрамчук и лейтенант Ковалев бросились навстречу фашистам, завязали бой, давая возможность самолету-разведчику, который прикрывали лейтенанты Барановский и Лабуденко, уйти к линии фронта. Фашистам удалось пробраться к самолету-разведчику. Однако на пути стали Барановский и Лабуденко. Ценой своей жизни они отразили атаку. Разведчик тем временем успел уйти.
Николай Иванович вернулся на аэродром на изрешеченной машине, снова оказался в госпитале.
После Победы он продолжал служить в авиации. Летать ему все-таки запретили, но богатый опыт и знания пригодились в деле воспитания молодых летчиков. В 1955 году Николай Иванович по состоянию здоровья ушел в отставку, жил в Киеве.
admin
